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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia CartográficaAssunto: Concepção Cartográfica na Engenharia CartográficaSubassunto: Geodésia FísicaAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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A convergência meridiana é o ângulo de rotação, num determinado ponto, formado entre a direção do norte verdadeiro e o norte de quadrícula. Considerando o sistema UTM e os dados de longitude e latitude dos pontos A e B abaixo, assinale a alternativa CORRETA que apresente, respectivamente, na sequência: I) o sinal da convergência meridiana; II) o valor do fuso que pertence; III) o valor da longitude do meridiano central do fuso.

Ponto

Longitude (λ)

Latitude (φ)

A

48°50’50,4567” W

27°27’27,7777” S

B

58°23’20,1234” W

28°33’33,3333” S

  • A

    Ponto A: negativo; Fuso: 21; Meridiano Central: 51° W


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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia CartográficaAssunto: Concepção Cartográfica na Engenharia CartográficaAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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Assinale a alternativa CORRETA que indica principal a representação dos mapeamentos quantitativos zonais de uma única variável, que representa normalmente uma superfície estatística por meio de áreas simbolizadas com cores, sombreamentos ou padrões de acordo com uma escala, que representa a proporcionalidade da variável estatística em causa como, por exemplo, a densidade populacional ou o rendimento per capita.

  • A

    Mapas coropléticos.

  • B

    Mapas isaritmico.

  • C

    Mapas batimétricos.

  • D

    Mapas temáticos de síntese.

  • E

    Mapas cardinal.


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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia CartográficaAssunto: Concepção Cartográfica na Engenharia CartográficaAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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Considerando a definição estabelecida pela International Cartographic Association (ICA), qual das seguintes opções descreve adequadamente o escopo abrangente e multifacetado da cartografia?

cartografia?

  • A

    A cartografia se configura como uma modalidade artística que se apoia em subjetividades, onde a primazia é conferida à estética visual em desfavor da rigorosa precisão científica exigida na representação geoespacial.

  • B

    A cartografia é uma disciplina altamente especializada, que se confina à elaboração de representações gráficas da superfície terrestre, negligenciando a abordagem das sutilezas culturais e sociais intrinsecamente associadas à interpretação e utilização dos mapas.

  • C

    Cartografia é uma disciplina altamente técnica, distante da aplicação prática, preocupada exclusivamente com a padronização dos símbolos cartográficos e convenções de representação.

  • D

    A Cartografia é uma disciplina que se caracteriza por sua estaticidade, concentrando-se primariamente na elaboração de representações cartográficas físicas, ao mesmo tempo em que deixa de considerar de forma abrangente o avanço contínuo das tecnologias e metodologias pertinentes à era digital.

  • E

    Cartografia é uma prática interdisciplinar complexa, que abrange desde a concepção até a interpretação de mapas e outras formas de representação gráfica da Terra e fenômenos geográficos, incorporando aspectos técnicos, conceituais e culturais.


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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia CartográficaAssunto: Concepção Cartográfica na Engenharia CartográficaAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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As variáveis visuais foram desenvolvidas pelo geógrafo francês Jean Bertin e são também chamadas de variáveis retinianas, pois se baseiam na capacidade do olho humano diferenciar a imagem expressa no mapa, explorando a percepção visual. Neste contexto, o quadro abaixo apresenta as variáveis visuais forma, tamanho, orientação, cor, valor e granulação, as quais carregam consigo valores de percepções visuais (associativa, seletiva, ordenada e quantitativa). Vale lembrar que cada variável visual pode apresentar uma ou mais percepção visual.

Assinale a alternativa CORRETA na relação entre variáveis visuais e percepção visual.

  • A

    Forma (associativa); Tamanho (seletiva, ordenada, quantitativa); Orientação (seletiva, associativa); Cor (associativa, seletiva); Valor (seletiva, ordenada, quantitativa), Granulação (seletiva, associativa).

  • B

    Forma (associativa); Tamanho (seletiva, ordenada, quantitativa); Orientação (seletiva, associativa); Cor (associativa, seletiva, ordenada); Valor (seletiva, associativa, ordenada), Granulação (seletiva, associativa).

  • C

    Forma (associativa, seletiva); Tamanho (ordenada, quantitativa); Orientação (seletiva, associativa); Cor (associativa, seletiva); Valor (seletiva, ordenada, quantitativa), Granulação (seletiva, associativa).

  • D

    Forma (associativa, ordenada); Tamanho (seletiva, ordenada, quantitativa); Orientação (seletiva, associativa); Cor (associativa, seletiva); Valor (seletiva, ordenada); Granulação (seletiva, associativa, ordenada).

  • E

    Forma (associativa); Tamanho (seletiva, ordenada, quantitativa); Orientação (seletiva, associativa); Cor (associativa, seletiva); Valor (seletiva, ordenada), Granulação (seletiva, associativa, ordenada).


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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia CartográficaAssunto: Concepção Cartográfica na Engenharia CartográficaAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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Para se avaliar a qualidade geométrica das bases cartográficas, o cálculo voltado à determinação da exatidão posicional prevê que se determine as discrepâncias entre as coordenadas do produto cartográfico e do seu homólogo em campo. Na comparação entre as coordenadas, espera-se que as discrepâncias entre os valores sejam iguais ou menores que os tolerados pelo PEC (padrão de exatidão cartográfico) e EP (erro padrão correspondente), de acordo com cada classe e escala, obedecendo ainda o contexto do padrão planimétrico e/ou altimétrico. Em relação ao PEC se deve fazê-lo seguindo alguns preceitos. De acordo com as sentenças abaixo, assinale a alternativa que NÃO corresponde com um preceito/ação a ser adotado para a avaliação do PEC em um produto cartográfico.

  • A

    Para se avaliar um produto cartográfico em função do PEC altimétrico, deve-se fazer o levantamento das coordenadas altimétricas a partir de um rastreio GNSS (Global Navigation Satellite System) em que seja corrigida a ondulação geoidal, ou então que as coordenadas altimétricas de interesse à avaliação partam de uma RRNN.

  • B

    Para avaliar o produto cartográfico planimetricamente deverá ser utilizada uma quantidade de pontos de checagem planimétricos devidamente espalhados pela área mapeada.

  • C

    Deverão ser escolhidos pontos, tanto para fins planimétricos como altimétricos e planialtimétricos, independente da densidade e destruição por toda a área de interesse e suas características, e sem a previsão de uma quantidade mínima pontos prevista pela técnica, para se alcançar êxito na avaliação.

  • D

    A escolha da quantidade mínima de pontos de controle geométrico a serem coletados não segue uma regra ou equação específica, mas deve-se obedecer a um princípio estatístico para melhorar a qualidade geométrica do produto cartográfico no qual terrenos planos se considere menos pontos do que para terrenos que apresentem variação altimétrica.

  • E

    Não é necessário fazer esse estudo do PEC para produtos cartográficos, somente para os casos de Engenharia Legal.


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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia CartográficaAssunto: Concepção Cartográfica na Engenharia CartográficaAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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Assinale a alternativa CORRETA , que descreve de forma precisa e detalhada as características e a aplicação da projeção cartográfica de Mercator.

  • A

    A projeção de Mercator é uma projeção cilíndrica conforme, que distorce a escala dos objetos à medida que se afastam do Equador, sendo amplamente utilizada para a navegação marítima por manter os ângulos e as direções constantes, permitindo que as rotas de rumos constantes (loxodromias) sejam representadas como linhas retas;

  • B

    A projeção de Mercator é uma projeção equidistante, que preserva as distâncias relativas em todas as direções e é comumente utilizada para representar áreas polares, onde a distorção das formas é minimizada.

  • C

    A projeção de Mercator é uma projeção cônica conforme, que mantém a precisão das áreas relativas dos continentes e é frequentemente utilizada para mapas topográficos de grande escala devido à sua capacidade de minimizar a distorção angular;

  • D

    A projeção de Mercator é uma projeção azimutal que preserva as distâncias a partir de um ponto central e é ideal para a representação de mapas de hemisférios, especialmente em aplicações de georreferenciamento global.

  • E

    A projeção de Mercator é uma projeção equivalente que mantém as proporções das áreas dos continentes, sendo amplamente utilizada em mapas educativos para ilustrar a verdadeira dimensão das massas terrestres e oceanos.


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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia CartográficaAssunto: Concepção Cartográfica na Engenharia CartográficaSubassunto: Modelagem Digital do TerrenoAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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Um recobrimento aerofotogramétrico foi realizado com uma câmera que apresenta quadro de (23×23)cm e distância focal de 153mm. Considere a altitude média da região do sobrevoo como sendo igual a 950m e o desejo de se obter um produto cartográfico na escala 1:10.000. Neste sentido, qual deve ser a altitude de voo (H) para se obter o produto cartográfico desejado?

  • A

    H = 1.530m.

  • B

    H = 2.480m.

  • C

    H = 580m.

  • D

    H = 1180m.

  • E

    H = 2.500m.


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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia de AgrimensuraAssunto: Legislação de Engenharia de AgrimensuraAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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A NBR 13.133/2021 classifica os nivelamentos em Geométrico (IN), Trigonométrico (IIN) e Taqueométrico (IIIN). No caso do nivelamento aplicado para transporte de altitude ou cota, para uso em rede urbana e para uso em poligonal principal, é CORRETO o que se afirma em:

  • A

    Usar o método Trigonométrico, pois o mesmo permite ler distâncias maiores, com tolerâncias normativas de 15mm raiz do K (k = extensão do circuito nivelado em km).

  • B

    Independentemente do método de nivelamento, os dois métodos podem ser utilizados para os usos apresentados.

  • C

    Usar o método Geométrico, pois é mais adequado e fácil, sendo os valores de tolerância de fechamento para os usos apresentados na ordem de melhor ou igual a 15mm raiz do K (k = extensão do circuito nivelado em km).

  • D

    No método de Nivelamento Geométrico, deve atender as tolerâncias normativas, respectivamente, menor ou igual a 6mm para transporte de altitude ou cota, 8mm para rede urbana e 12mm por km para a poligonal principal.

  • E

    Independentemente do tipo de nivelamento a ser escolhido, ele deve iniciar em um RN (referência de nível) conhecido e, caso venha a se constituir em um circuito aberto (linha aberta), não é necessário se fazer o contranivelamento.


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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia CartográficaAssunto: Concepção Cartográfica na Engenharia CartográficaSubassunto: Geodésia FísicaAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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Quando se necessita identificar uma posição na superfície terrestre, na geodésia espacial, são usados os Sistemas Terrestres de Referência (SRT), representados por um sistema de eixos perpendiculares. Tendo que representar as coordenadas na superfície elipsoidal ou plana, assinale a alternativa INCORRETA .

  • A

    Os aspectos definidores dos sistemas estabelecidos, antes da era da geodesia espacial, por métodos clássicos de observação e escassez de recursos computacional, são geocêntricos e, portando, associados a um ponto na superfície da Terra.

  • B

    Em se usando o elipsóide de revolução, sendo as coordenadas são denominadas geodésicas, temos a superfície elipsoidal usada.

  • C

    Em se usando a superfície plana como representação das coordenadas, no sistema de projeção, as coordenadas serão plano-retangulares, como no caso de coordenadas UTM ou plano topográfico.

  • D

    No sistema cartesiano tridimensional, o mesmo possui três eixos perpendiculares.

  • E

    O sistema cartesiano do espaço tridimensional é um sistema onde as coordenadas de um ponto a ser representado no espaço têm os seus comprimentos sobre cada um dos eixos.


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Banca: ACAFEDisciplina: Engenharia CartográficaAssunto: Concepção Cartográfica na Engenharia CartográficaAno: 2024Orgão: CELESCProva: ACAFE - 2024 - CELESC - Engenheiro - Engenharia em Agrimensura
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O transporte de coordenadas planas é uma situação rotineira nos trabalhos geodésicos e topográficos, para a fixação de determinação de outros marcos necessários para fins de engenharia ou outros estudos. Quanto à realização do transporte de coordenadas por poligonação eletrônica, no âmbito da geodésia, avalie as afirmativas a seguir e assinale a opção INCORRETA .

  • A

    O transporte de coordenadas planas não se diferencia em nada do transporte usual em poligonais, independente do norte (verdadeiro, magnético, quadricula), e a forma de levantamento e registro dos dados passa a ser igual à topografia clássica.

  • B

    O transporte de coordenadas planas, segundo lados e ângulos elipsóidicos, se dá em definitivo em função dos lados e ângulos planos, onde, no azimute plano, se deve considerar a redução angular.

  • C

    Se recomenda fazer em coordenadas geográficas, pois não está vinculado ao problema dos limites dos fusos (transposição de fusos).

  • D

    A partir de uma base de partida (conhece-se coordenadas e azimute), podem ser calculadas as coordenadas dos demais pontos, bastando se medir a distância elipsóidica e o ângulo elipsódico.

  • E

    As bases de partida e de chegada são determinadas das coordenadas por GNSS (Global Navigation Satellite System) e os cálculos devem ser executados no conceito geodésico de transporte de coordenadas.